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三级片大全 【海外快讯】ACEA:欧洲汽车行业正濒临“完好意思风暴”;特斯拉中国或迎最好季度发扬;捷豹路虎将投5亿英镑升级电动车工场

         发布日期:2024-09-28 14:46    点击次数:185

三级片大全 【海外快讯】ACEA:欧洲汽车行业正濒临“完好意思风暴”;特斯拉中国或迎最好季度发扬;捷豹路虎将投5亿英镑升级电动车工场

聚焦·产经

ACEA:欧洲汽车行业正濒临“完好意思风暴”

欧洲汽车制造商协会(ACEA)示意,在欧盟出台更严格的碳减排新规之前,跟着电动汽车需求令东谈主失望和成本飞腾,欧洲汽车制造商正濒临日益严峻的挑战。面前欧洲汽车销量较疫情前的水平少了200万辆,行业似乎正濒临“完好意思风暴”。

印度卡纳塔克邦将削减搀杂能源汽车税费,并为电动汽车提供激发

印度南部卡纳塔克邦政府的一份文献草案显现,该邦筹划针对清洁汽车市集削减税费并提供财政激发,包括对搀杂能源汽车大幅减税。此举可能会使卡纳塔克邦成为朔方邦之后第二个对搀杂能源汽车减税的邦。草案还显现,该邦筹划对电动汽车制造商和电动汽车零部件制造商的成本投资提供最高可达25%的激发。

聚焦·传统车企新动向

公共汽车因关闭德国工场与工会发生突破

公共汽车公司和工会于当地手艺9月25日就大幅削减成本张开了探究,两边之间的垂死干系多年来从未如斯严重。德国金属工业工会誓词要抵御公共关闭工场并进行大界限裁人的筹划,并要挟要举行歇工,使这家欧洲最大的汽车制造商瘫痪数周。

捷豹路虎将投5亿英镑升级电动汽车工场

捷豹路虎在9月25日示意,看成电气化政策的一部分,该公司将投资5亿英镑(约6.696亿好意思元)升级其英国哈雷伍德工场,以坐褥电动汽车,该工场将成为捷豹路虎第一家纯电动车工场。

Stellantis和Orano烧毁缔造回收电动车电板合伙企业

Stellantis和法国核燃料公司Orano在9月25日示意,两家公司已烧毁缔造回收电动汽车电板合伙企业的筹划,转而探索其他潜在的买卖干系。

Stellantis在好意思国调回逾1.5万辆菲亚特汽车三级片大全

好意思国国度公路交通安全惩办局(NHTSA)示意,由于车辆软件失实可能导致前安全气囊在碰撞中过度张开,Stellantis将调回15,835辆菲亚特汽车。

通用汽车和Piston筹划在底特律建氢燃料电板工场

通用汽车公司和其供应商Piston Automotive筹划在底特律建造一座氢燃料电板制造厂。该款式尚处于起步阶段,将成为通用汽车第一家孤独坐褥燃料电板的工场。

铃木汽车将把印度经销商网罗扩大70%

日本汽车制造商铃木筹划到2030财年,将其在印度的汽车经销商数目加多70%,达到6800家支配。扫尾本年6月底,铃木在印度约有3,900家经销商。

摩根士丹利下调通用和福特汽车评级

摩根士丹利示意,面前传统的好意思国汽车制造商濒临着高库存、价钱下降和消耗者需求疲软,竞争要挟日益加重,因此将福特汽车的评级从“增握”下调为“握股不雅望”,想象股价从16好意思元下调至12好意思元;通用汽车的评级从“握股不雅望”下调为“减握”,想象股价从47好意思元下调至42好意思元。

聚焦·电动化

特斯拉中国或迎最好季度

跟着特斯拉可能在中国迎来“有史以来最好的季度发扬”,华尔街分析师纷繁升迁了对特斯拉第三季度的销量预期。据彭博社汇编的数据,华尔街平均算计特斯拉第三季度录用量约为46.2万辆。

特斯拉Model Y有望成为好意思国最畅销车型

尽管特斯拉Model Y此前还是成为了全球最畅销乘用车型,关联词尚未在原土市集好意思国成为销量冠军,而本年该车型有望夺得这一桂冠,因为面前只须丰田荣放的销量排在Model Y之前,且销量差距不大,要是下半年Model Y发力,将有契机打败荣放位列第一。

韩国电板制造商SK On筹划裁人

韩国电板制造商SK On筹划接收自觉裁人程序,包括提供至极放假和自觉辞职选项,以升迁公司恶果,并在充满挑战的电动汽车市集保握竞争力。

聚焦·智能化

优步告示与文远知行合营,将在阿联酋提供自动驾驶出租车奇迹

优步9月25日告示与文远知行达成合营,将后者的自动驾驶汽车引入优步平台,率先于本年晚些时候在阿联酋阿布扎比启动自动驾驶出租车业务。

聚焦·产销量

马来西亚8月新车销量同比下滑2%

马来西亚汽车协会发布的注册量数据显现,2024年8月,马来西亚新车销量从旧年同时的72,844辆下降至71,162辆,降幅为2%。

英国8月汽车产量相接六个月下滑

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英国汽车制造商和贸易商协会在9月25日公布的行业数据显现,英国8月汽车产量为41,271辆,比旧年同时下降8.4%,相接第六个月下滑。受夏日停产和工场准备转向新车型的影响,8月时时是产量较低的月份。

聚焦·供应链

韩国车企因好意思国对华禁令濒临供应链压力

从2026年下半年驱动三级片大全,好意思国将谢绝销售使用中国软件的网联汽车,并将从2029年驱动对中国硬件实行进一步戒指,此举将迫使当代汽车和起亚汽车等全球汽车制造商杀青供应链多元化。尽管由于韩国汽车制造商对中国软件的依赖度相对较低,受软件方面的影响可能有限,但鉴于韩国在某些汽车零部件上较为依赖中国供应商,硬件供应链仍然是一个令东谈主担忧的问题。



 
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